こんにちは。
ガラスコーティング剤の独自ブランド(ゼウスクリア)を展開する日本ライティングの内藤です。
前回に引き続き、施工者のレビューをご紹介します。
どのくらい作業時間が短縮されたのか?
スプレーにしたら余計にムラは発生しないのか?
艶や水弾き具合は?
など気になる方も多いと思いますので、既に施工された方のレビューをご参考になさってください。
・施工オーナー:Suzumaru様
・今回施工されたお車: RX-8
・お車の状況:他社ガラスコーティングを2021年12月に施工
今回施工する車(RX-8)は定期的に洗車しておらず、汚れたかなと思ったら洗車している程度です。
ただ、車のメンテナンスはディーラーで行っていますので、定期点検(6か月毎)時に洗車してもらっています。
21年にコーティングを施工しています。
「施工前」
「施工前の撥水・滑水状況」
施工の手軽さに感動しました。手軽さについては、付属のシャンプーを用いて洗車後、水分を除いてコーティング液をスプレーし、ウエスでふき取るだけと非常に簡単な点です。
「シラザン50施工状況」
施工前は、他社のガラスコーティングを施工しましたが、粘土で鉄粉除去後、シャンプー、スポンジにコーティング液をつけて塗り伸ばすタイプだったため、丸一日かかり苦労しましたが、今回は半日(洗車(拭き上げ込み)+施工)で済みました。
施工した箇所は、フロントガラス、サイドガラス、リアガラス、サイドミラー、灯火類にも施工しました。(マフラーやホイルには施工していません)
上記施工してMサイズをすべて使い切りました。
施工をしてみてスプレー後に拭きあげのみで非常に簡単、ガラス面も含めて使用(ゴム部分以外)できるので、パーツを気にすることなく使用できる点もいいです。
施工前、ボディ表面は少し曇っているように感じましたが、施工後は、きれいに風景等を反射するようになっていました。
艶も出てきてテカテカ感が出ました。
撥水については、今まで経験したことがないような水玉のでき方で、流れた後も、水滴が残ることなくきれいに流れていきました。
他社商品と比べても、水切れが非常によい印象でした。
非常にコストパフォーマンスの高い商品で、積極的に人に勧めたい商品です。
「シラザン50施工後の撥水・滑水状況」
ボディに残った水玉も非常に丸みを帯びていて、接地面積が小さく、少しの衝撃、風等で流れていき気持ちいいです。
新車を自分でコーティングするシラザン50がおすすめ。シエンタハイブリッドにスプレー式ガラスコーティング【シラザン50】を施工してみた