ヴォクシー(黒)にスプレー式ガラスコーティング【シラザン50】を施工してみた
こんにちは。
ガラスコーティング剤の独自ブランド(ゼウスクリア)を展開する日本ライティングの内藤です。
前回に引き続き、施工者のレビューをご紹介します。
どのくらい作業時間が短縮されたのか？
スプレーにしたら余計にムラは発生しないのか？
艶や水弾き具合は？
など気になる方も多いと思いますので、既に施工された方のレビューをご参考になさってください。
・施工オーナー：みっつ様
・今回施工されたお車： ヴォクシー
・お車の状況：ガラスコーティング未施工
ガラスコーティング施工前
ボディの状態については比較的に綺麗で大きな傷や凹みもなく良好な状態です。ドアノブの引っ掻き傷や洗車傷かと思う細かい傷などはありました。
納車後、1ヶ月ほど乗り適宜洗車はしていましたが、施工前には雨ジミ、ウォータースポット、鉄分の付着が確認出来たので洗車以外に、鉄粉除去、コンパウンドでの下地作りをしました。
窓にも施工可能でしたので油膜取りで油膜と古いガラスコーティングを全て剥がし全てニュートラルに戻してからシラザン50の施工に入りました。
ガラスコーティング施工状況
3年の耐久期間があり、下地の状態により撥水効果や艶に最大限の効果が得られると思い可能な限り下地作りに力を入れました。
シラザン50の施工については、とても簡単で楽でした！スプレーボトルにそれぞれの溶剤を入れ、振ってスプレーして拭くだけ。
ガラスコーティング施工後
施工部分はボディ全般、ルーフ、フロントガラス、左右ドアガラス、リアガラス、未塗装樹脂部、ヘッドライトに施工しました。溶剤は、1/3程度残りました。
撥水も水をかけたそばから弾いて粒になりスーっと流れていき見ていて気持ちよかったです。艶も期待以上でした。
「施工前と施工後の撥水・滑水状況を比較」
艶感はワックスの方がいいと思っていましたがガラスコーティングでもいい感じの艶が出て満足です。コーティングの硬さにも驚きました。
自分の施工ミスで一部ムラになってしまった部分があり、再施工のためコンパウンドで剥がしましたが中々剥がれない！時間をかけてやっと剥がすことができここまでの硬さがある事にとても驚きました。
従来のガラスコーティングの手間を覆した商品。今までも自分でガラスコーティングを何度か検討しましたが、施工の手間や技術面、コストなど二の足を踏んでいました。
今回スプレー式のガラスコーティングという今までにない商品。施工は簡単、コストもリーズナブル。メンテナンスも専用のものがありメンテナンス性もいい。至れりつくせりの商品だと感じました。
新車を自分でコーティングするシラザン50がおすすめ。シエンタハイブリッドにスプレー式ガラスコーティング【シラザン50】を施工してみた
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