ガラスコーティング剤(ゼウスクリア)施工して1年後の状態は？

こんにちは。
軽トラマニアの小泉です。

【私の経歴】

以前、ゼウスクリアを愛車に施工しました。

【初級編】初心者でも安心。自分で簡単にできるガラスコーティング施工術　

3年間ノーワックスでイオンデポジットの付着が少ないと言われるゼウスクリアを施工して1年が経過しました。

7か月後には、現状についてレポートしましたが施工直後とはほとんど変わらない素晴らしい機能を持続していました(メンテナンスは欠かさず実施)

そして、その後も定期的にメンテナンスして1年が経過したので、その状態を報告します。

1年後のゼウスウクリアの状態

内藤

ゼウスクリア施工して1年が経過していますよね。

以前、7カ月経過した時はほとんど変わらない良い状態でしたが、1年経って何か変化はありましたか。

軽トラマニア小泉

施工してからもう1年か。あっという間だよね。3年間ノーワックスというだけあって、その効果は素晴らしいと思うよ。どんな感じなのか伝えるよ。

1年経っても艶が持続

ゼウスクリアを施工して1年が経過しました。写真は洗車後の状態です。

画像のように非常に艶のある状態を保っています。一見してイオンデポジットの付着はありませんでした。

洗車後の感想としては、施工直後とほぼ同じ艶を持続しており、洗車キズもなくキレイでとても満足です。

汚れの落ち方も、施工後からほとんど変わりがなく、簡単な水洗いだけで汚れを落とせます。また、撥水性能も高いので、水滴除去もしやすく洗車の時短効果は健在です。

内藤

凄くピカピカですね。本当は何か塗っているのでは？

軽トラマニア小泉

なにも特別なことはしてないよ。だからビックリしているんだよ。

強いて言えば、ゼウスクリアのコンプリートキットに入っているメンテナンス剤を説明書通りに使うことかな。

内藤

ガラスコーティングは本当に長持ちするんですね。

撥水効果も依然問題なし

次に、撥水効果がどのような状態なのか動画を取ってみました。

動画のように、水をかけると素晴らしい撥水効果を保っています。ただし、よく見ると同じラインに水が流れているのが見て取れます。

これは、ガラスコーティングの撥水性能が少し劣化し始めているといえますが、この状態ならまだ問題ないレベルであり、メンテナンス剤を塗布すれば元に戻るでしょう。

特に、これだけ良く撥水していれば、汚れの付着を抑えられ、しかも洗車も簡単にできます。

撥水しているということは、水滴除去が楽にできるので、ふき取り回数を減らせられることから、洗車で体にかかる負担も軽減できます。

内藤

1年経ってもこんなに撥水するんですね。

軽トラマニア小泉

さすが3年ノーワックスというだけあるよね。

イオンデポジットの付着もほとんどなし

ガラスコーティングで多くの方を悩ませているのが、イオンデポジットです。

どうしてもガラスコーティングの無機物には、同じ無機物のイオンデポジットが付着しやすいですが、ゼウスクリアではほとんど認められませんでした。

汚れの性質についてとゼウスクリアの特徴はこちらの記事でご確認ください。

車の様々な汚れはガラスコーティングで防げるのか？イオンデポジット(水アカ、スケール汚れ)などの無機汚れと有機汚れについて解説

今回よく観察しましたが、かすかに付着が認められました。画像では見にくいですが、黒丸のところに、付着がある程度です。

その他の部分にはイオンデポジットの付着は見られませんでした。

ちなみに、このイオンデポジットは、7カ月目の時と同じように、マイクロファイバークロスを水に濡らして固く絞ってから拭くと簡単に落ちました。

内藤

1年経ってもイオンデポジットの付着を見つけるのが難しいとうことは、それはそれで凄いことだと思います。

軽トラマニア小泉

ほとんど付着がないよね。7カ月後も1年後も大して変わらないことに驚きかな。

ゼウスクリアを1年経過後も長持ちさせる秘訣

内藤

でも、1年後にこれだけの艶と撥水を維持するには、何かしているんですよね？

軽トラマニア小泉

先にも話したけど、メンテナンス剤以外何もしていないよ。

内藤

ということは、メンテナンス剤の効果がここまで維持させているということでしょうか。

軽トラマニア小泉

まあ、撥水性能とイオンデポジットの付着防止に役に立っているような気がするかな。

いずれにしても定期メンテナンスは欠かせないからその辺について、注意点を解説するよ。

定期的なメンテナンスを欠かさない

ガラスコーティング剤を塗布して3年ノーワックスだからと言っても撥水効果を維持させるには定期的なメンテナンスは欠かせません。

時間が経つと撥水性能が落ちてきますから、ゼウスクリア専用のメンテナンス剤でメンテナンスが不可欠です。

メンテナンス剤といっても、特に難しいことはありません。一般のワックスより簡単にメンテナンスが可能なので体力に自信のない方でも問題なくできます。

メンテナンスのサイクルは、クルマの汚れ方にもよりますが、通常2カ月に1回程度施工していればよいでしょう。

また、雨が降った時や洗車時に、いつもより撥水効果が薄れたと感じる場合は、メンテナンス剤を使うと施工直後のような撥水性能が蘇ります。

メンテンスキットの使用方法は、取扱説明書にもありますが、濡れたマイクロファイバークロスにスプレーして拭くだけです。

注意書きにボディへの直接塗布はやめるようにあるので、その注意を守って使用すれば、撥水性能と光沢を施工直後のような状態で保つことが可能です。

内藤

やはり定期的なメンテナンスが必要なんですね。

軽トラマニア小泉

そうだね。とは言っても、コーティング(ゼウスクリア)していない状態の手入れに比べたら、メンテナンス剤の施工なんて、大した苦労じゃないよ。

むしろメンテナンス剤で撥水性能と艶が何時までも続くから、その効果を保てることのほうが嬉しいよね。

汚れが付着したら出来るだけ早く落とそう

ゼウスクリアを施工していると、汚れの付着を抑えられる効果があります。

とはいっても汚れを完全に防げるわけでもなく、雨で汚れが綺麗に洗い流せることもありません。

また、汚れは付着すると時間と共に固く付着します。これはガラスコーティングしていても同じように汚れが強く付着するので、雨の日に走行したら、出来るだけ早く汚れを落としましょう。

汚れには、様々な成分が含まれているので、ガラスコーティングに攻撃を全くしないとは限りません。

つまり、汚れの種類によっては、落ちにくくなる可能性もあるからです。

内藤

ガラスコーティングしたあと、洗車しないでもよいと誤解している方も多いですからね。

軽トラマニア小泉

汚れの付着は、ガラスコーティングを施工していないクルマに比べれば、かなり優れているからね。

内藤

やはりそうなんですか。

軽トラマニア小泉

全く汚れが付かないわけではないけど、ガラスコーティングを施工していれば、埃で汚れている程度なら雨で簡単にキレイになる。

これは未施工車に比べて、凄いと思うところかな。

でも、雨天時の走行後の汚れは、水をかけただけでは落ちないからスポンジなどで汚れをこすらないとね。

でも未施工車に比べると汚れの落ちは断然早い。

内藤

長くきれいな状態を保つには、いつも通りに洗車して、定期的にメンテナンスするということですね。

まとめ

3年間ノーワックスのゼウスクリアを1年使用しての感想は、その効果の衰えをほとんど感じさせないことでした。

ただし2カ月に1回程度は、メンテナンス剤の使用が効果を高めています。

ガラスコーティングのガラス被膜はそう簡単に失われませんが、撥水性能は時間の経過とともに劣化します。

撥水性能がなくなると、汚れの付着が多くなったり、光沢が落ちるので撥水性能が落ちたタイミングでメンテナンス剤を使用してください。

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この記事はこんな人が書いています

軽トラマニア小泉

カスタム・鈑金・コーティングなど自動車関連の業務に30年以上携わり、数多くのカスタムも手掛けてきた実績があります。コペンのデモカーで雑誌K-CARに何度も取り上げられる。大会に出品する車両製作を手伝い全国2位を受賞。

軽トラももちろん所有し、スバルサンバーに赤帽の赤いヘッドエンジンに憧れ換装したほか、ダイハツハイゼットでは、車高を上げて林道を走破しやすい改造や、荷台にスポットライトを増設。また、乗り心地が少しでもよくなるようにと、シートにはアトレーワゴンのシートを移植するなど、数多くのカスタムを行ってきました。