ポリシラザンコーティング
ガラスコーティング剤はシロキサン系とポリシラザン系の２種類に分かれます。
中でもポリシラザン系のガラスコーティング剤は、
シロキサン系に比べ膜密度が高く（１０倍から数十倍）、
また完全硬化後は極めて高硬度のガラス被膜を形成します。
ポリシラザンによって形成されるガラス被膜は、
石英ガラスに最も近い性質を持っており、
ガラスコーティング用の材料として最高峰の性能となります。
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【返金保証対象】【コンプリートキット】ガラスコーティング(ゼウスクリア) ボディ用 3年間ノーワックス メンテナンス剤付き 【NGC-FK】※送料無料※
※こちらの商品はスポンジ塗布タイプです。スプレータイプではございません。※
【撥水タイプ】
■品番：NGC-FK1(Mサイズ) / NGC-FK2(Lサイズ)
【セット内容】
・ボディ用ガラスコーティング剤
[Mサイズ]23ml/[Lサイズ]46ml
・脱脂剤46ml
・メンテナンス用ボディーコーティング剤80ml
・洗車用シャンプー120ml
・鉄粉取りねんど１個
・マイクロファイバークロス2枚
・スポンジ大・小各1個
・施工シール１枚
・洗車マニュアル１冊
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99pt |
GMOポイントは
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利用する事ができる共通ポイントです。
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ガラスコーティングから日々のメンテナンスまで
全てが詰まった豪華セット
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メンテナンス剤付き
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是非一度、このゼウスクリアを
ガチ青空駐車をしているマイヴィッツにゼウスクリアーを施工して約三カ月目。洗車は週一程度。雨の日はそのまま「ほったらかし」です。
その状況はというと・・・何ひとつ、イオンデポジット、ウォータースポットが付いていません。また、数か月以降に一度のメンテナンスキットスプレー式の拭き取りコーティング剤により、落ちてきた撥水効果がＭＡＸまで復活。
その効果は簡易コーティング剤の撥水とは
全然違いますね。
ボディの状態を整えてから施工したのもありますが、その効果は簡易コーティング剤の撥水とは全然違いますね。
流石ガラスコーティングです。 他のガラスコーティングを試した事はないですが、このガラスコーティング剤は、比較的施工が簡単だと思います。
自分みたいに青空駐車の場合、施工は雨や日照との戦いになりますが、この商品はコーティング剤塗布後3時間だけ雨などで濡れないようにすれば良いので、少し天気予報と睨めっこすれば施工のタイミングはすぐに見つけられます。
一度雨に降られましたが、
全然汚れが付いていませんでした。
ゼウスクリア施工から約2週間経ちました。
完全硬化は1ヵ月となっていますが、十分ツルツルの表面になり、雨の弾きが凄いです。
小さい粒は半球体以上になっていて、息を吹きかけるだけでも雫が転がって(合体して大きな粒になって)どんどん流れていきます。
先週も一度雨に降られましたが、全然汚れが付いていませんでした。
本気のガラスコーティングを体感していただくため
豪華セットをご用意しました。
ボディ用ガラスコーティング
[ Mサイズ ] 23ml / [ Lサイズ ] 46ml
※ゴムやガラスには使用できません。
日本コーティングのガラスコーティング剤は、「ポリシラザン」をベースとした 耐候性、撥水性、防汚性に優れた新しいコーティング剤です。
ポリシラザンコーティングについて
炭素は含まれず、Si、N、Hから構成される窒化珪素（Si3N4）または、二酸化珪素（SiO2）の前駆体で、水との反応性が高く、加水分解してSiO2転化します。
有機ポリシラザンSi、N、R
1、R
2、R
3（通常H、CH
3、CH=CH
2）、から構成される炭化珪素窒化セラミック（SixCyNz）や様々な機能性膜の前駆体です。
基材表面へのポリシラザン接着メカニズム
ポリシラザンは、基材表面の水酸基との化学反応により、塗膜、金属等様々な基材上で優れた密着性を示します
● 基材と反応するポリシラザン2種の化学結合メカニズム
Si-Hとの反応またはSi-N結合の加水分解後、H形成し結合
Si-N加水分解後、Si-NH2基と表面OH基は、アンモニア（NH3）形成し結合
最後に表面への優れた接着力を持つ共有結合コーティング
基材表面でのポリシラザン硬化メカニズム
湿気硬化により、シラザンコーティングは高度に架橋されたSiO2またはアルキルシロキサンに変換されます
無機ポリシラザン
加水分解により、高度に架橋された硬質の純粋なSiO2材料に変換されます。
有機ポリシラザン
加水分解により、高度に架橋された硬いアルキルシロキサン材料に変換されます。表面はシリコーンに似ているため、表面エネルギーは低くなります。
ゼウスクリア ガラスコーティングは
ここが違います!!
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抜群の撥水性
長年培ってきた独自技術で超撥水を実現。雨や汚れも弾くので汚れが付着しにくくなります。
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3年間ノーワックス
ゼウスクリアのガラス被膜は、3年間持続します。
「ガラス系コーティング」とは違い
光沢と撥水力を長期間
持続します。
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イオンデポジット
(雨ジミ)が付着しにくい
一般的なガラスコーティングは 無機となりますが、ゼウスクリアは、有機と無機のハイブリッド型。
このハイブリッドコーティングは、ボディに施工すると上部に有機の層、下部に無機の層が出来上がる設計となっており、イオンデポジットなどの無機物汚れを寄せ付けないメリットがあります。
今までの無機物ガラスコーティングでは、どうしても無機物汚れのイオンデポジットの付着は避けられませんでした。
しかし、ゼウスクリアのコーティング剤は、ポリシラザンと高分子化合物を使用し、研究を重ねて高い塗膜への密着力と硬度を実現しました。
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深みのある艶、光沢
車体のデコボコした小さな傷を埋め、塗装面を滑らかにしながら、車体に深い艶と光沢が長期間持続します。
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簡単施工で初心者でも失敗無し
溶剤の伸びが良く非常に塗り易く、ムラが発生しにくいので初心者でも安心して施工できます。
たったの 4 ステップ
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検証データ公開で安心
撥水性について
水接触角の測定
水接触角
104°
測定方法：
Tangent 公式に基づく接線法
一般的に水接触角９０度
以上が撥水とされています。
耐候性試験
※ウェザーメーターによる耐候性試験
時間経過による水接触角（撥水性）の変化を計測
ウェザーメーターによる耐候性試験では、接触角の低下が少なく、優れた耐久性を示しています。
続く光沢
耐候性試験による光沢度の変化を示したグラフです。
他社製品と比較して光沢度の低下が少なく、美しい光沢が長く続きます。
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ゼウスクリアは施工した後のことも
考えています。
ガラスコーティングを販売している会社のほとんどは、ガラスコーティング単体を販売しております。
ゼウスクリアは、お客様のご不安の声や要望などにお応えして、密着性が上がるように下地を整える脱脂剤、施工後のメンテナンス剤をセットにした商品を販売しております。
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歴史が長く確かな技術を持った会社
株式会社日本コーティングは、1993年に創業しておりコーティング技術を長年研究し、確かな実績と技術力を持っております。 ハロゲンバルブに施されていた、耐熱+透過性の高いコーティング塗料を開発した実績を持っており、コーティングに関しては非常に優れた技術力を持っております。
日本企業の確かな実績で作られた商品です。安心してご使用ください。
よくある質問
■コーティング後どれくらい経ったら濡れても大丈夫？
一般的なガラスコーティング剤は8〜10時間は濡れてはいけないとなっていますが、ゼウスクリアは2時間後であれば万一濡れても大丈夫です。
（推奨時間は3時間としています）
■重ね塗りはできますか？
可能ですが、耐久性が伸びるなどメリットは特にありません。
■マフラーに使用できますか？
ゼウスクリアは耐熱性があるので、マフラーにも使用可能です。
■ホイールに使用できますか？
使用できますが、耐久性を求める場合は、ホイール用のガラスコーティングをお買い求めください。
■溶剤は保管できますか？
開封してしまうと空気中の水分と反応してしまい硬化が始まるので保管できません。
■バフ磨きは必要ですか？
バフ磨きをすることで小キズが消えるなどの効果がありますが、ガラスコーティングの機能に変化はありませんのでバフ磨きせずにコーティングをして問題ありません。
■コーティング後に洗車機を使用しても大丈夫ですか？
コーティングから1ヶ月以降であれば使用して問題ありません。
※コーティング剤入のシャンプーは使用しないでください。
■屋根がなくてもコーティングできますか？
コーティングできます。ただし真夏の炎天下は避け、朝方や夕方にコーティング作業を行ってください。
ガラスコーティングの使用量の目安
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