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レビュー件数：5件
評価
2023/05/28
タントさんさん
施工時、必要な物がほぼ揃って要るが綿棒タイプのスポンジが入って要れば完璧でした。施工自体はとても簡単でした。ただ、脱脂した際に樹脂パーツがかなり白くなるので一瞬びっくりしましたが薬剤を塗ると綺麗に黒くなりました。ただ、かなりムラになりやすく感じます。それと説明通りツヤツヤな黒さではなく、「普通の黒」という感じがよく分かりました。これは好みが別れると思うのでこちらはしつこく無く、普通がいいという人向けです。
2023/03/22
どらねこさん
MINIクロスオーバーに施工。MINIは未塗装樹脂が多く樹脂部分が白くなると車が古くくたびれて見えてしまいます。シリコンスプレーは都度のメンテナンスが邪魔くさい。樹脂艶コートを施工し、シラザン５０でオーバーコートしました。深い黒で自然な感じです。
MINIクロスオーバーに施工しました。樹脂部分が多いので足りるかな？と思ったら伸びが良くかなり残りました。メンテナンス剤は使わずにシラザン50で保護するように施工。深みがある黒で自然な感じです。
2023/03/21
エルクさん
綺麗に施工出来ました。
2023/03/15
樹脂が上手くいかなかったので、これを買いました。綺麗になると思います。
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よくある質問
未塗装樹脂が経年劣化で白化する理由は、紫外線により樹脂にクラックが入るからです。そのクラックに光が入ることで、光が反射して白く見えています。
つまり、光が入り込むクラックを無くせばよいので、シリコーンオイルを塗るとクラックが埋まり、白化が収まりますが、オイルなので均一にいつまでも定着していません。風雨や洗車によりシリコーンオイルは流れ落ちるため、長期的に未塗装樹脂を復活させることは難しいです。
解説の詳細はこちら https://zwebonlinestore.com/blog/coating/10906
未塗装樹脂は塗装していないため、その上に塗装するのは地処理が必要となります。 準備する道具としては、脱脂剤、塗料の密着を高める密着剤、密着剤と塗料を強固にするプラサフ、そして塗料です。プラサフと塗料は、樹脂の柔軟性に対応できる商品が必要です。 これらの道具を使用し、丁寧に下地処理をしなければ塗装は上手くいきません。慌てると必ず失敗するため、初めての方は別の方法での施工をおすすめします。
解説の詳細はこちら https://zwebonlinestore.com/blog/coating/10917
未塗装樹脂バンパーの劣化は、紫外線や気温が上昇する熱の影響、そして雨による汚れが主な原因です。そのため、劣化が始まるのはクルマの保管状況や使用環境で大きく変わるので一概には言えません。 メーカーでも紫外線など劣化を防ぐために、酸化防止剤や紫外線吸収剤などを混ぜて成型していますから4年から5年程度は劣化しないでしょう。ただ、月日が経つにつれ劣化していくので、綺麗な状態でのコーティング施工をおすすめです。
解説の詳細はこちら https://zwebonlinestore.com/blog/coating/10944
