車の艶出しに最強なコーティング｜ワックスを塗る場合の注意点も

愛車のお手入れをしている方の中には、購入時と比べて艶感がなくなったと感じている方もいるのではないでしょうか。車の艶・光沢は、年数の経過とともに紫外線・雨・摩擦による傷・ワックスに付着した汚れなどさまざまな要因によって失われます。車の艶・光沢を取り戻すには、まずはワックスの選び方や車の艶出しに最適なボディコーティングの選び方などを押さえましょう。

当記事では、車の艶がなくなる4つの要因やワックスの選び方・注意点、車の艶出しに役立てられる最強のボディコーティングの選び方などを解説します。ボディコーティングの種類や特徴、選び方に迷っている方は必見です。

車の艶がなくなる4つの要因

車の艶・光沢は、年数が経過すると徐々に失われます。車の艶がなくなる原因には複数の要素があるため、それぞれの内容を押さえておきましょう。

ここでは、車の艶がなくなる要因について詳しく解説します。

紫外線

車が紫外線を浴びることで、塗装面の色褪せ・変色や剥離を引き起こして艶感が失われます。紫外線は塗装の分子を破壊する働きを持つのが特徴です。塗装表面のクリアコートの分子を壊すだけでなく、次の層である上塗りにまでダメージを与えます。

ダメージが進行すると色褪せによって艶感が失われたり、塗装の剥離を引き起こしたりします。剥離した塗装は元に戻らないため、再度塗装しなければなりません。

雨ジミ

車が雨に濡れると洗車では落ちない雨染みが付着し、塗装にダメージを与えることで艶感が失われます。雨水は酸性であるため、塗装面に付着した雨が乾くと酸性物質が固着してシミができます。雨染みはイオンデポジット・ウォーターデポジットとも呼ばれ、塗装面を白濁させることで艶や光沢を低下させるのが特徴です。

雨染みを取り除くには、研磨や薬品の使用が必要です。こまめな洗車によってシミの付着を防止・軽減できるため、艶感を保ちたい人は定期的な洗車を心がけましょう。

また、黒・紺のような濃いボディカラーの車は、夏場の屋外駐車などで塗装面がすぐに高温になります。車についた雨水が乾き、雨染みが発生しやすくなるため注意してください。

洗車時のスクラッチ傷

洗車時にブラシなどで強く擦ると細かな擦り傷ができ、塗装面が乱反射を起こすことで艶感が失われます。

スクラッチ傷とは洗車時の摩擦などを原因とする微細な傷のことを言い、スクラッチ傷による艶感が低下した場合、艶感を取り戻すには塗装面の研磨が必要です。

スクラッチ傷ができる主な原因は、下記の通りです。

スポンジやブラシが硬すぎると、摩擦によりスクラッチ傷ができやすくなります。また、車に砂埃などが付着した状態のままでスポンジやブラシを使用すると、砂埃が塗装面に擦り付けられることで小さな傷ができます。洗車後の拭き上げ時に強く擦ることも傷の原因になるため、柔らかい布で優しく水分を拭き取りましょう。

ワックスに付着した汚れ

ワックス表面には汚れが付きやすく、塗り重ねにより汚れの層ができることで艶・光沢が失われます。カーワックスは主に植物の油から作られた製品です。油の膜には排気ガスや花粉、黄砂などの汚れが固着しやすく、浸透すると洗車で落とすのは難しくなります。

「車の艶感をキープするため」と考えてワックス施工を繰り返すと、回数を増すごとに汚れの層が何重にも重なってしまう可能性があります。かえって塗装面の艶や光沢を低下させてしまうため注意しましょう。

車の艶出しに役立てられるワックスの選び方

車の光沢がなくなる要因の1つとして「ワックスに付着した汚れ」が挙げられます。ワックスを重ねると前回のワックスに固着した汚れを固めてしまい、汚れの層ができることで艶感が失われます。しかし、ワックスを使用すれば、一時的であっても車の艶感・光沢感を向上させることが可能です。

以下では、車の艶出しに役立つ車用ワックスの選び方や特徴を紹介します。

車の艶出し目的でワックスを塗る際の注意点

ワックスは車の艶出しに役立ちますが、塗り方によっては塗装にダメージを与える可能性があります。ワックスを使用する場合は、事前に注意点を押さえた上で作業することが重要です。

艶出し目的でワックスを塗る際の注意点は、以下の通りです。

車の艶出しに役立てられる最強のボディコーティングの選び方

車の艶出しにはボディコーティングがおすすめです。車用コーティング剤にはさまざまな種類があるため、特徴を押さえてニーズに合ったものを選択しましょう。

ここでは、車の艶出しに役立つボディコーティングの選び方や特徴について解説します。

ポリマーコーティング

ポリマーコーティングは低コストな樹脂コーティング剤であり、初心者でも施工しやすいのが特徴です。施工性が高くDIYでも簡単にコーティングできるのも特徴で、ガソリンスタンドなどで依頼すれば短時間で施工が完了します。ポリマーコーティングの持続力は半年～1年程度であり、ワックスよりも艶感を長持ちさせられるのがメリットです。

しかし、ガラスコーティング・ガラス系コーティングと比較すると効果や持続力が劣る点や、高度が低く傷付きやすい点などはデメリットと言えるでしょう。まずは手軽にコーティングを試したい方、DIYでコーティング施工を済ませたい方におすすめです。

ガラスコーティング

ガラスコーティングはボディコーティングの中でもっとも性能に優れており、光沢や強度、保護力などが長く持続するのが特徴です。ガラス成分を含むコーティング剤がボディ表面を覆うことで、雨や汚れ、傷、紫外線からしっかりと塗装面を保護できます。また、ガラス被膜により表面がピカピカに仕上がり、艶感がアップするのもうれしいポイントです。

効果は3～5年ほど持続しますが、その分施工費は高額になる傾向にあります。また、DIYで施工するには知識が必要であるため、カーコーティング専門店に依頼するのが無難です。ある程度のコストがかかっても性能に優れたコーティングをしたい方、持続力を重視したい方におすすめです。

ガラス系コーティング

ガラス系コーティングはポリマーコーティングとガラスコーティングの中間的な位置付けにあり、コストパフォーマンスがよい点が特徴です。

ガラス系コーティングは、ポリマーコーティングにガラス繊維を足した商品であり、ポリマーコーティングよりも艶感・持続性・防汚性などに優れています。比較的安価に施工可能である上、効果は6か月～2年ほど続きます。

しかし、ガラスコーティングと比較すると劣化しやすいことや、製品によって性能にバラつきがあることなどがデメリットです。性能と価格のバランスを重視したい方、頻繁に施工する手間を省きたい方におすすめです。

まとめ

車の艶は、紫外線や雨ジミ、洗車時のスクラッチ傷、ワックスに付着した汚れによって失われます。ワックスを塗る際は気温が高い日・日差しが強い日を避け、一定の方向へ隙間なく塗り込むことが大切です。ボディコーティングには、樹脂コーティング剤の「ポリマーコーティング」、耐久性に優れたガラスコーティング、コストパフォーマンスがよいガラス系コーティングなどの種類があります。

ガラスコーティングは光沢や強度、保護力などが長く持続するのが特徴で、雨や汚れ、傷、紫外線から塗装面をしっかりと保護します。カーコーティング専門店に依頼する場合はある程度のコストがかかりますが、効果は3～5年ほど持続するのがメリットです。