H9ハロゲンバルブをLED化する時の注意点とは。H11・H8との互換性についても解説

バルブの話し

ハロゲンバルブの1種である「H9」を明るくしたいと検索してみたはいいものの、LEDに交換できるのか？そもそもあまり聞き覚えが無く、どんなバルブなのか分からないというユーザー様が多いのはないでしょうか？

こんにちは。
日本製LEDヘッドライト日本ライティングの内藤です。

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今日もお客様からの問い合わせについて商品管理の島田さんと解説していきます。

1 そもそも「H9」ってどんなバルブ？
2 「H8」「H11」「H16」「H9」との互換性はあるのか？
3 「H9」のハイビームをLED化するときの注意点
4 まとめ

そもそも「H9」ってどんなバルブ？

内藤

「H8」や「H11」って搭載車両が多くよくお客様にご案内しているのですが、「H9」ってあまり搭載車両が少なく馴染みが薄いのでそもそもどんなバルブなんでしょう？

島田

確かにその2つのバルブに比べると搭載車種がパッとイメージできないかもしれないね。では、H9について説明していくよ。

「H9」のバルブについて説明します。バルブ定格は『12V 65W』で、4灯式のヘッドランプのハイビーム用として使用されています。

『12V 65W』というW数なので他のハロゲンバルブと比べて消費電力が多く、明るいバルブとなっております。

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引用元：けももさん

使用されていた年代として、平成15年～平成28年頃に発売された車両のハイビームに使用されています。現行車両でも一部採用されていますが、非常に少ないと言わざるを得ません。

これは、「H11」や「H8」といったバルブと比較して僅少とも言えます。

搭載車種が少ない理由としてはいくつか考えられますが、ロービームの明るさに負けないようにするため開発されたが、既に主流となっていたハイビーム用ハロゲンの「HB3」が存在し、新たに配光制御や金型を起こす等々のようなランプメーカーの大人の事情があり、それほど「H9」を搭載している車両が少ないのではないかと考えられます。

また、時代背景として平成15年（2003年）というと、ヘッドランプのロービームがHIDが全盛期になった時代ということもあり、ロービームのHIDに負けない明るさ（ハイビームにしてもロービームのHIDを凌駕し遠くに光を飛ばす）を出したかったために開発されたバルブとも考えられます。この辺りは所説あります。

一方、新しめである平成28年式の車両等にも使用はされているので、車両メーカーとランプメーカーの折り合い次第というところでしょうか。。。

ご参考までに主な搭載メーカーは、日産、マツダ、三菱、トヨタ、レクサスの一部の車両使用されています。クルマが好きな方でも馴染みが薄いバルブなのではないでしょうか。

搭載車種は各メーカーでも限られた年代で一部の車両に使用されているのですが、メジャーな代表車種はというと、トヨタ　bB, 日産GT-R（初期型　R35）,セレナ，レクサス　CT・RX等が挙げられます。