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2色切り替えフォグランプは、雪道で運転したらどうなの？
こんにちは。
日本製LEDヘッドライト 日本ライティングの内藤です。
日本製LEDの特徴についてはこちらをご覧ください。
最近、街なかを走っている車を意識的に見るようにしていますが、フォグランプにホワイトやイエローを装着している車をよく見かけます。
実際にホワイトとイエローでは、どんな風に見え方が違うのか？疑問に思っている人も多いかとおもいます。今回は、LEDバルブの交換作業から、実際に豪雪地帯に行って見て、ホワイトとイエローの見え方の違いなどを検証してみました。
島田先輩、駐車場で何をしているのですか？
今日時間があったから、フォグランプバルブの交換作業をしようと、会社の駐車場を借りて、作業していたところだよ。
え！僕も一緒に見ていても大丈夫ですか？
もちろん後輩が見たいというなら、全然見ていて構わないよ、せっかくだから、作業しながら色々話もしましょう！
それで、今どんな作業をしているのですか？
今作業しているのは、フォグランプバルブを付けるための作業スペースを作ってるんだ。
フォグランプバルブって、バンパーを外したり、いろいろ大変そうですね？
この車の場合は、バンパーを外さなくても交換できると思うよ
そうなんですか！？どうやって交換するのか教えてください！
うん！今から交換していくから、どんな感じで交換するかも解説するね。
はい！よろしくお願いします。
目次
フォグランプのLED化
タイヤハウスのインナーカバー
まずタイヤハウスにあるインナーカーバーを止めているパーツを外す。
4箇所くらいのクリップと1本のネジが外れましたね。
外れたら、インナーカバーをめくって、中を覗く。内藤君も覗いみるか？
見たいです！
フォグランプの位置
見える？多分私の経験だと、じゅうぶんフォグが見えると思うけど・・・。
見えます！結構奥のほうにフォグランプがありますけど、僕の手でも届きそうなところにフォグランプがあります。
そしたら、今ついているバルブを外して、新しく用意したバルブをつけてみよう。
今回取付けたのは2色切り替えLEDフォグ
見えるには、見えるのですけど、自分でやるとなったら交換できるか不安になりますね。
それでは、私が作業するから、ちょっと見ててくれ。
はい！
取付けました
え！？もう交換できたのですか？まだ10分くらいしかかかっていないですけど
早いかどうかは、解らないのだけれど、バンパーの奥のほうにあるから少し苦労したよ。
先輩がこの早さで出来るなら、僕も挑戦したくなって来ました。その時お手伝いしてください。
いつでも良いよ。かわいい後輩のためなら(笑
島田先輩！早速ですが、一度点灯してみてもらえます？
2色切り替えLEDの点灯チェック
ちゃんと点灯するか試してみましょう！
内藤君、ちょっと点灯するか見ていてもらえますか？
了解でーす！
おぉ～これが2色切り替えLEDフォグですね。
社長にこっそり聞いてたら、付けても良いよと言われたんだよ！！
これは、良いよ。
フォグのスイッチを押すだけで切り替えられるのもが格好良い。
これって、凄くオシャレですね。そのときの雰囲気でカラーチェンジできる商品があるなんて、僕も凄く欲しくなっちゃいました。
オシャレなだけでなく、機能的にもホワイトとイエローで違いがあるんだ。
それってどういうことですか？島田先輩。
口では、中々説明は難しいけど、
内藤君、これから用事とかある？
残念ですが
全く用事ないです！！！！
それじゃ、言葉だけで説明するのも、中々難しいから、違いがわかる場所まで行ってみようか？ ちなみに5時間くらいかかるけど、大丈夫か？
5時間もかかる！？
どこまで行くのですか？暇なので、もちろんお付き合いしますけど。
え～と、北国！というか豪雪地帯に行きますよ！冗談でなく、本気で！
5時間くらいかかるなら、夜になっちゃうから出発しませんか？アレ？先輩何か微笑んでいませんか？
ホワイトとイエローの機能的な違いを探るには、昼間よりも夜の方が解りやすいよな～と思っただけだよ。
・・・・・(悩)
豪雪地帯で2色切り替えLEDフォグの実力をみる
だいぶ遠いところまできましたね、そして夜になってしまいましたよ。
ちょうど雪も積もっているし、ホワイトとイエローの機能的な違いを探るのに良いシチュエーションになってきたね。どこか広い駐車場に停めて、検証してみましょうか！
あ！あそこに良さそうな公園の駐車場がありますよ！
良さそうな場所だからそこで試してみましょう。
ちょうど良い雪山があるので、点灯させてみるから、ホワイトとイエローの違いがわかるか、内藤君なりに考えてみて。
僕にわかるか自信ないのですが、自分なりに考えてみます！
どう？違いがわかる男になれそうか？？？(笑)
イエローの方が、前の状態がクッキリ見えるような気がします。
良いね！ホワイトよりもイエローの方が、凹凸がはっきりして、よく見えるようになったと思うよ。
でも、いったいどうしてイエローの方が見やすくなるのですか？島田先輩。
ちょっと難しい話になるのですけど、ホワイトカラーは、アスファルト舗装などでは、路面から反射する光の量も多く、明るく見えるが、雪路面などでは、ホワイトカラーは、路面に届いても、雪できちんと反射されないために、人の眼に入る光の量が少なくなり、見づらくなってしまう
一方イエローカラーは、波長が長い分、雪などの路面でも路面に届いて反射する力が強いため、見やすくなるんだよ。
だいぶ難しい話になって、混乱して来ましたが、「路面にどれだけの光があたり、どれだけ人の眼に反射しているか」というのが重要ということですね！
内藤君、That’s right!!
せっかく雪国で、雪道にきたから、先ほど雪で凸凹になった道の写真を撮ってみた。よりはっきりと分かると思わないか？
本当ですね！ワダチなどの部分もイエローの方がはっきりしていますし、左にある雪山もイエローの方が境目とかわかりやすいですね！
雪が降っていたり、吹雪いたりした時は、もっとイエローの有難さがわかると思うよ！
雪ふらないですかね？？？もっと違いが見たくなってきました。
今日は、天気予報で雪マークが付いていたから、運が良ければ降ってくると思うよ。 それより、お腹減らないか？？雪が降るか待ちながら、ご飯食べよ！
ホワイト色のフォグランプが流行った理由
内藤
島田
内藤
島田
黄色い社外製のフォグランプを付けたクルマはカッコよかった。
今のように白いライトをつけているクルマもあったけど、スポットライトという呼び方をしていて、ヘッドライトと同時点灯は当時違法だったんだ。
内藤
島田
内藤
島田
内藤
島田
昔みたいにハロゲンバルブしかなかったらもしかすると黄色いフォグランプが今も主流だったのかもしれない。
内藤
島田
そこで、ユーザーは黄色いフォグランプバルブをHIDキットに組み替えて白で統一することにした。
内藤
島田
内藤
島田
内藤
島田
内藤
島田
内藤君の言う通り、白くなったことでヘッドライトの代わりやヘッドライトの補助として点灯している人が多いという事だよね。
内藤
島田
お客さんもそのあたりの知識を持ち合わせている人は少ないから、「どっちがいいですか」または「どっちが売れていますか」と聞きかえす。
内藤
島田
でも、その時に相手がそれぞれの特徴を教えてくれれば少しは黄色も増えると思うけどね。
内藤
島田
内藤
島田
内藤
島田
内藤
島田
内藤
島田
内藤
島田
内藤
島田
内藤
島田
内藤
島田
内藤
島田
内藤
島田
2色切り替えLEDフォグで雪道を運転してみた
雪降ってきましたね！店の中からでもかなり降っているのがわかりますよ、島田先輩！
島田
雪がかなり降ってきたね。では雪降る中での、ホワイトカラーとイエローカラーで、どの位違うか検証してみましょう！
雪が降ったりやんだりして、結構見づらい道ですね。イエローカラーにすると、走っている道の状態や路肩の部分がクッキリしているのが、僕でもはっきりわかります！陰影がクッキリしているというのでしょうか。
それに対して、ホワイトカラーは、明るいには明るいのですけど、路肩とかのクッキリ感がなく眼で見るとぼやけた印象になっていますね！
今日、急きょ豪雪地帯にきて、見てもらいたかったものが、見れて良かったよ。
ホワイトカラーとイエローカラーには、ファッション性だけでなく、機能的にも違いがあるということを、肌で感じてほしかったんだ。
連れてきてもらって、違いなどを自分の眼で見て、凄く理解できました！先輩も疲れたでしょうから、帰りは僕が運転していきます！
良い後輩を持つってうれしいよ！内藤君、帰り道安全運転でお願いな。
でも僕、冬道運転したこと無いのですが・・・。大丈夫ですか？
それ本当？スタッドレスタイヤは、履いているけど、心配なので私が帰りも運転します(泣)。
今回取り付けた商品
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