ポリシラザンコーティング
ガラスコーティング剤はシロキサン系とポリシラザン系の2種類に分かれます。
中でもポリシラザン系のガラスコーティング剤は、
シロキサン系に比べ膜密度が高く(10倍から数十倍)、
また完全硬化後は極めて高硬度のガラス被膜を形成します。
ポリシラザンによって形成されるガラス被膜は、
石英ガラスに最も近い性質を持っており、
ガラスコーティング用の材料として最高峰の性能となります。
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【黒専用】ガラスコーティング(ゼウスクリア) 濃色車用 3年間ノーワックス 【NGC-BB】
商品情報
※こちらの商品はスポンジ塗布タイプです。スプレータイプではございません。※
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| 商品名 |
【黒専用】ガラスコーティング(ゼウスクリア) 濃色車用 3年間ノーワックス
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| 品番 |
Mサイズ:NGC-BB1
Lサイズ:NGC-BB2
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| セット内容 |
・ガラスコーティング剤(黒専用)
[Mサイズ]23ml/[Lサイズ]46ml
・トップコート
[Mサイズ]23ml/[Lサイズ]46ml
・脱脂剤46ml
・メンテナンス用ボディーコーティング剤80ml
・洗車用シャンプー120ml
・マイクロファイバークロス6枚
・スポンジ大・小各1個
・施工シール1枚
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131pt |
GMOポイントは
ショッピングモールやサービスの垣根なく
多くのネットショップや複数のサービスで
利用する事ができる共通ポイントです。

初めて自分でガラスコーティングを施工しましたが、非常に簡単に施工できました。
横着したためシミとか傷とかそのまま施工しましたが、それでも新車に戻ったかのような輝きと艶を得られました。
撥水はまだみれていませんが、メンテナンス剤も付属しており、維持もしやすそうなのがまた良きです。
ベースコートでも艶が出たがトップコートの艶が凄い!
そこそこの大型車なのでLを買ったのですが伸びが良いので結構余ってしまいました。Mでも良かったかも。
水が滑るように落ちていきます。
ポリッシャーで一度磨き
洗車、脱脂、コーティングの手順で施工。
手順の多さと車が大きい為少し時間がかかりましたが
艶、撥水性が非常によかったです。
スポンジもちょうどいい大きさで
コーティング剤の伸びも良く
ムラになりにくくやりやすかったです。
今後の経過に期待しています!
ピックアップ
人気YouTuberさんによる施工動画
是非一度、このゼウスクリアを
ガチ青空駐車をしているマイヴィッツにゼウスクリアーを施工して約三カ月目。洗車は週一程度。雨の日はそのまま「ほったらかし」です。
その状況はというと・・・何ひとつ、イオンデポジット、ウォータースポットが付いていません。また、数か月以降に一度のメンテナンスキットスプレー式の拭き取りコーティング剤により、落ちてきた撥水効果がMAXまで復活。
その効果は簡易コーティング剤の撥水とは
全然違いますね。
ボディの状態を整えてから施工したのもありますが、その効果は簡易コーティング剤の撥水とは全然違いますね。
流石ガラスコーティングです。 他のガラスコーティングを試した事はないですが、このガラスコーティング剤は、比較的施工が簡単だと思います。
自分みたいに青空駐車の場合、施工は雨や日照との戦いになりますが、この商品はコーティング剤塗布後3時間だけ雨などで濡れないようにすれば良いので、少し天気予報と睨めっこすれば施工のタイミングはすぐに見つけられます。
一度雨に降られましたが、
全然汚れが付いていませんでした。
ゼウスクリア施工から約2週間経ちました。
完全硬化は1ヵ月となっていますが、十分ツルツルの表面になり、雨の弾きが凄いです。
小さい粒は半球体以上になっていて、息を吹きかけるだけでも雫が転がって(合体して大きな粒になって)どんどん流れていきます。
先週も一度雨に降られましたが、全然汚れが付いていませんでした。
商品スペック
品番:NGC-BB1(M)/ NGC-BB2(L)
内容品:ベースコート23ml/46ml、トップコート23ml/46ml、
脱脂剤 46ml、塗布用スポンジ大・小 各1個、
マイクロファイバークロス6枚、シャンプー120ml、
メンテナンス剤80ml、取扱説明書1部、施工シール1枚
黒色専用
(濃色車専用)
ガラスコーティング
黒色のボディでも
ムラなくしっかり
コーティング
2層式
通常のガラスコーティングより
格上の光沢と艶を
実感可能
特殊な配合で通常品よりムラになりにくい
長年のコーティング技術で配合を調整し、濃色車でもムラになりにくいコーティング剤を開発しました。
ムラになりやすい ●黒●色 も
安心してお使いいただけます。
日本コーティングのガラスコーティング剤は、「ポリシラザン」をベースとした 耐候性、撥水性、防汚性に優れた新しいコーティング剤です。
ポリシラザンコーティングについて
炭素は含まれず、Si、N、Hから構成される窒化珪素(Si3N4)または、二酸化珪素(SiO2)の前駆体で、水との反応性が高く、加水分解してSiO2転化します。
有機ポリシラザンSi、N、R
1、R
2、R
3(通常H、CH
3、CH=CH
2)、から構成される炭化珪素窒化セラミック(SixCyNz)や様々な機能性膜の前駆体です。
基材表面へのポリシラザン接着メカニズム
ポリシラザンは、基材表面の水酸基との化学反応により、塗膜、金属等様々な基材上で優れた密着性を示します
● 基材と反応するポリシラザン2種の化学結合メカニズム
Si-Hとの反応またはSi-N結合の加水分解後、H形成し結合
Si-N加水分解後、Si-NH2基と表面OH基は、アンモニア(NH3)形成し結合
最後に表面への優れた接着力を持つ共有結合コーティング
基材表面でのポリシラザン硬化メカニズム
湿気硬化により、シラザンコーティングは高度に架橋されたSiO2またはアルキルシロキサンに変換されます
無機ポリシラザン
加水分解により、高度に架橋された硬質の純粋なSiO2材料に変換されます。
有機ポリシラザン
加水分解により、高度に架橋された硬いアルキルシロキサン材料に変換されます。表面はシリコーンに似ているため、表面エネルギーは低くなります。
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抜群の撥水性
長年培ってきた独自技術で超撥水を実現。雨や汚れも弾くので汚れが付着しにくくなります。
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3年間ノーワックス
ゼウスクリアのガラス被膜は、3年間持続します。
「ガラス系コーティング」とは違い
光沢と撥水力を長期間
持続します。
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イオンデポジット
(雨ジミ)が付着しにくい
一般的なガラスコーティングは 無機となりますが、ゼウスクリアは、有機と無機のハイブリッド型。
このハイブリッドコーティングは、ボディに施工すると上部に有機の層、下部に無機の層が出来上がる設計となっており、イオンデポジットなどの無機物汚れを寄せ付けないメリットがあります。
今までの無機物ガラスコーティングでは、どうしても無機物汚れのイオンデポジットの付着は避けられませんでした。
しかし、ゼウスクリアのコーティング剤は、ポリシラザンと高分子化合物を使用し、研究を重ねて高い塗膜への密着力と硬度を実現しました。
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深みのある艶、光沢
車体のデコボコした小さな傷を埋め、塗装面を滑らかにしながら、車体に深い艶と光沢が長期間持続します。
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簡単施工で初心者でも失敗無し
溶剤の伸びが良く非常に塗り易く、ムラが発生しにくいので初心者でも安心して施工できます。
たったの 5 ステップ
※コーティング作業を始める前に付属の説明書をよくお読み下さい。
※施工の際は、手袋・保護メガネ・マスクを着用してください。
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検証データ公開で安心
撥水性について
水接触角の測定
水接触角
104°
測定方法:
Tangent 公式に基づく接線法
一般的に水接触角90度
以上が撥水とされています。
耐候性試験
※ウェザーメーターによる耐候性試験
時間経過による水接触角(撥水性)の変化を計測
ウェザーメーターによる耐候性試験では、接触角の低下が少なく、優れた耐久性を示しています。
続く光沢
耐候性試験による光沢度の変化を示したグラフです。
他社製品と比較して光沢度の低下が少なく、美しい光沢が長く続きます。
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ゼウスクリアは施工した後のことも
考えています。
ガラスコーティングを販売している会社のほとんどは、ガラスコーティング単体を販売しております。
ゼウスクリアは、お客様のご不安の声や要望などにお応えして、密着性が上がるように下地を整える脱脂剤、施工後のメンテナンス剤をセットにした商品を販売しております。
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歴史が長く確かな技術を持った会社
株式会社日本コーティングは、1993年に創業しておりコーティング技術を長年研究し、確かな実績と技術力を持っております。 ハロゲンバルブに施されていた、耐熱+透過性の高いコーティング塗料を開発した実績を持っており、コーティングに関しては非常に優れた技術力を持っております。
日本企業の確かな実績で作られた商品です。安心してご使用ください。
Q:バフ磨きは必要ですか?
バフ磨きをすることで小キズが消えるなどの効果がありますが、ガラスコーティングの機能に変化はありませんのでバフ磨きせずにコーティングをして問題ありません。
