ポリシラザンコーティング
ガラスコーティング剤はシロキサン系とポリシラザン系の2種類に分かれます。
中でもポリシラザン系のガラスコーティング剤は、
シロキサン系に比べ膜密度が高く(10倍から数十倍)、
また完全硬化後は極めて高硬度のガラス被膜を形成します。
ポリシラザンによって形成されるガラス被膜は、
石英ガラスに最も近い性質を持っており、
ガラスコーティング用の材料として最高峰の性能となります。
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HB3 ハイエース ハイビーム専用 かんたん取付交換 6400lm(ルーメン) 5500K / 6500K 車検対応 2個セット【WL012】
商品情報
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| 商品名 |
HB3 ハイエース ハイビーム専用 かんたん取付交換 6400lm(ルーメン) 5500K / 6500K 車検対応 2個セット
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| 品番 |
WL012
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| 規格 |
HB3〈ハイエース200系専用 / LED・HID装着車〉
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| 消費電力 |
25W
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| 明るさ |
6400lm(2本分の値)
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| 色温度 |
5500K / 6500K
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| 保証期間 |
商品到着から2年間
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| セット内容 |
・ドライバーユニット直結型バルブ×2 ・保証書付取扱説明書
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【オプションの説明】
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279pt |
GMOポイントは
ショッピングモールやサービスの垣根なく
多くのネットショップや複数のサービスで
利用する事ができる共通ポイントです。

6型後期に取付できました。
ヘッドライトユニットを取り外せば、あとはポン付けで取付できました。
気になったのは、ドライバユニットのインシュロック用の穴は一つじゃ物足りないかな。2つないし3つあると良かった。
ドライバユニットから先の配線は着脱できないため、ドライバユニットを車体側に固定すると、ヘッドライトユニットを着脱する際にバルブを抜き差しする必要がある。また、抜いたバルブを養生する必要がある。
性能は完璧で満足度で★5
以前ハイゼットに軽貨物用ハイスペックを購入し、期待以上でしたのでハイエース5型HI側もこちらで購入。
雪道走行も考え5500Kにしました。
取り付け易く、配線の取り回しにも余裕があります。
こちらも明るさ、配光も期待以上でした。
電話での問い合わせにも具体的な回答を頂けるので助かります。
以前は安い海外製のバルブを付けていました。
取り付け部分の精度が悪いのかハウジングに水が侵入して困っておりました。やはり国産の信頼できる製品しかないと思い日本ライティングさんの製品にたどり着きました。海外製のただ明るくて少し青いのと違い日本ライティングさんの製品は白くて明るいので非常に見やすく満足しています。
5型ハイエースGLパッケージに取り付けました。
バルブ後方の逃げ加工のおかげで
干渉する事なくあっという間に取り付け完了です。
5500kを選択したので悪天候時もとても見やすいです。
LEDならではのパッシングのキレの良さにも満足しております。
5型レジアスアースに取付けました。
ハロゲンライトとは違い、とても明るいです。
お陰様で夜の峠道も安心して走行出来ます。
運転席側はライト本体を外さないと交換できませんが、マスターバックとの干渉がない上作動音も静かです。ユニットの取付け位置で少し頭を使いましたが、綺麗に収まりました。
商品到着後すぐにとりつけました。
6型に取り付けましたが問題無く着きました。
最高の商品です、ありがとうございました。
以前よりLEDのハイビ−ムを探していました。しかし、どこのメ-カの
商品が良いかわからないまま時間が過ぎてある日YouTubeで日本ライディングさんのハイビ-ムの取り付けをやってまして、これだ!と思い、ハイビームとフォグランプを購入しました。純国産という事で取付、明るさ共に満足できる商品でした。
明るさも問題無く、車検も通りました。
欲を言えば横方向に後10°程光が飛べば更に良いです。
商品到着後、すぐに取り付けました。
当方、3型に乗っていますが運転席側の取り付けが車に干渉するため、社外品LEDの取り付けを断念していました。
今回の商品は、干渉部分がカットされた設計になっていたので、間違いなく取り付け出来ると思い購入してみましたが、さすがの専用設計!問題なく取り付け出来ました。
ハイビームLED化にずっと悩んでいましたが、大満足の商品です。
明るさも最高で、光のちらつきも無く、快適に運転出来ています。
最高の商品、ありがとうございました。
ピックアップ
日本ライティング LEDヘッドライト
[ ハイエース 200系 専用 ]
※こちらの商品は車種専用品となっております。
※HID・LED装着車のみ装着可能です。
車種専用設計
車体に干渉しない形状にすることで、簡単に装着することが可能です。
取付け上のご注意
こちらの商品は、運転席側と助手席側がございます。箱に記載がありますので、間違えないように装着してください。
ワンランク上の
明るさを求める方へ
Loビーム Hiビーム の光量UP
明るい発光で、ストレスフリーの運転を実現
お客様の声

ハロゲンライトとは違い、
とても明るいです。
5型レジアスアースに取付けました。
ハロゲンライトとは違い、とても明るいです。
お陰様で夜の峠道も安心して走行出来ます。 運転席側はライト本体を外さないと交換できませんが、マスターバックとの干渉がない上作動音も静かです。ユニットの取付け位置で少し頭を使いましたが、綺麗に収まりました。
純国産という事で取付、
明るさ共に満足できる商品でした。
以前よりLEDのハイビ−ムを探していました。
しかし、どこのメーカーの商品が良いかわからないまま時間が過ぎてある日YouTubeで日本ライディングさんのハイビ-ムの取り付けをやってまして、これだ!と思い、ハイビームとフォグランプを購入しました。純国産という事で取付、明るさ共に満足できる商品でした。
さすがの専用設計!
問題なく取り付け出来ました。
商品到着後、すぐに取り付けました。
当方、3型に乗っていますが運転席側の取り付けが車に干渉するため、社外品LEDの取り付けを断念していました。
今回の商品は、干渉部分がカットされた設計になっていたので、間違いなく取り付け出来ると思い購入してみましたが、さすがの専用設計!問題なく取り付け出来ました。
ハイビームLED化にずっと悩んでいましたが、大満足の商品です。明るさも最高で、光のちらつきも無く、快適に運転出来ています。
最高の商品、ありがとうございました。
国産車には、
国産のライトを。
日本で唯一!全工程国内製造のLEDヘッドライト。
信頼の証、ディーラーオプションにも選ばれています。
弊社は自社で設計・製造・販売の全てを行い、
高い技術力で多くの特許を取得しています。
安心して本物のLEDヘッドライトをお使いください。
※日本コーティング:LEDヘッドライトの設計・製造
※日本ライティング:LEDの販売(日本コーティングの100%子会社)
日本ライティングのLEDは
ここが違います!
長年LEDヘッドライトの研究・開発を続け、LEDの特性を理解し、
最適な状態で使用できるLEDヘッドライトを開発しました。
LEDヘッドライトの常識、他社と何が違うのか、
その圧倒的な違いを解説します。
明る過ぎるLEDヘッドライトは
多くの問題が発生しやすい。
LEDの発光量を上げれば上げるほど(明るくなればなるほど)大量の熱が発生します。この熱を処理できなければ、LEDチップに負荷がかかり、様々な問題が発生します。
致命的な問題
点灯直後の明るさを維持することができず、暗くなってしまう。
LEDチップに負荷がかかるので、寿命が縮んでしまう。
問題が発生する流れ
光量をあげる
チップ温度が大きく上昇する
放熱が間に合わずパフォーマンスが低下
そのまま使用することで寿命が著しく低下する
ポイント�� LEDの最適環境
チップ温度は、100度以下で使用することが最も好ましく、温度が低ければ低いほど良いとされています。
光量を落とせばLEDチップ温度は下がりますが、暗くなってしまうため、大幅に光量を落とすことはできません。
LEDチップから発生した熱を効率よく放熱する必要があります。
ポイント�� 海外製や他社のLED
海外製LED
日本ライティングLED
海外製のLEDヘッドライトのほとんどが
150度を超えてしまっている。
常にレッドゾーンまでエンジンを回して車に乗っているのと同じ状況になり、そのような乗り方をしているとエンジンが壊れてしまいます。
LEDも同じように、常に最大のパフォーマンスで使用することで、大量の負荷がかかりチップの寿命が著しく低下します。
無理やり発光させて明るくすることは可能ですが、それは寿命を削りながら点灯を続けるということです。
日本ライティングのLEDヘッドライト
日本ライティングのLEDは、放熱性に着目しチップ温度を下げることで「長寿命」かつ「点灯直後の明るさを継続」を実現しました。
アルミの加工方法の違い
- 海外製LED ダイカスト製法 他社製品のほとんどは、ダイカスト製法にてアルミを形成しています。溶かしたアルミを型に流し込んで本体を作ります。
- 日本ライティングLED(日本製) 削り出し製法 日本ライティングのLED本体は、アルミを削って本体を作っています。
- 熱伝導率が低い アルミ(ADL12)使用 ダイカスト製法の場合、粘度の低いアルミを使用しなければならず、このアルミは熱伝導率が悪いため、放熱性も悪くなります。 さらに、製法上多数の気泡が入り、熱の伝達を阻害するため、更に熱伝導率が低下します。
- 熱伝導率が高い アルミ(A6063)使用 熱伝導率の高いアルミは、粘度が高く型に流し込めないため、削り出しで型を作るしか方法がありません。
- 海外製LED メリット ・製造コストが安い
・大量生産が可能
・様々な形状で製造可能
- 日本ライティングLED(日本製) メリット ・熱伝導率の高いアルミを使用可
・長時間点灯しても暗くならない
・LEDチップの熱を効率よく放熱するため長寿命
- デメリット ・放熱性が悪いので点灯してから徐々に暗くなる
・LEDチップが高温になり寿命が著しく低下する
・熱伝導率の高いアルミを使用できない
- デメリット ・製造コストが高い
・設備投資が高額になる
・大量生産が不可
- 熱伝導率が悪い為、 時間が経過すると共に暗くなる LEDチップの寿命が著しく短くなる
- 熱伝導率が良い為、 時間が経過しても暗くならない LEDチップの寿命が長い
明るいLEDは作れるけど作らない。
全てを無視することで
明るいLEDを作ることは可能ですが…
LEDを明るくするのは簡単ですが「明るさを継続できない」「寿命が縮む」「配光が悪くなる」など大きな問題が発生します。
そのため、日本ライティングは、LEDチップが最も効率よく長寿命で使用できるように製造しております。
海外製や他社商品が「明るく見える」「ルーメン値が高い」など魅力的に見えますが、大きな問題を抱えている商品がほとんどです。
日本ライティングと他社の比較表
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取付した車種はHA24のアルト、今まで中華製のLEDバルブを4回購入
なるべく安く済ませようと今まで何度も取付直しをし、配光やカットラインを見てきましたがどれも使い物にならないものばかりで、対向車からパッシングされたり配光の偏りが酷くカットラインもほとんど分からない物ばかりでした。
悩みになやんで2万円近くする、このLEDバルブを購入してみました。
カーディーラーで光軸調整をしてもらい、点灯してみるとカットラインがしっかりと見えました。
配光も素晴らしく手前からカットラインまで均等な明るさで、右側にカットラインが見えたのは久しぶりでした。
ハロゲンバルブでは若干見える程度なのですが、このLEDバルブでは右側の照らされた部分に綺麗なカットラインが見えます。中華製では右側のカットラインまったく見えません。
早くこの商品を買っていれば良かったと反省しています。中華製LEDヘッドバルブで悩んでいる方におすすめします。
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Amazonさんを利用している方でしたら、他にも多くの方がいらっしゃると思いますが、私もこの製品にたどり着くまで、中華製のHIDを10種類くらい試し、明るさは良いのですが、配光に納得できる物はなく、またほとんどが、3〜9ヶ月でバラストがNGとなりました。
LEDが出始め、初期の物は案の定 全然暗くて使い物にならず、カーSHOPで売っているメーカー製は価格が高すぎる。よって、Amazonで新製品を見つける度に¥5000前後であれば買ってみる事を繰り返す事10回弱。WEB検索でこの日本ライティングシステムさんを見つけたのですが、やはり価格が気になり、この価格で今までの中華製と大差が無かったらと考えてしまい、即決はできませんでした。
3ヶ月くらいずっと、迷っていたのですが、冬に向けて、陽が落ちるのが早くなり、年末に思い切って購入しました。
前置きが長くなりましたが、交換してみて、ただ一言ビックリ!です。今まで色々考えていた時間と、中華製品を購入したお金が本当に無駄でした。本体の造りの良さ、明るさ、色見、配光すべてが大満足です。(車種のヘッドライトリフレクター左右される可能性はありますが。)
2年間の保証がありますし、日本製のメーカーさんですので、サポート、アフターサービスも万全です。これだけの品質と性能でこの価格は全然高くないです。むしろリーズナブルです。企業努力に感謝です。もっと早く知っていたかったです。
これからはLEDのヘッドライトバルブは日本ライティングさんで迷いません。この先の要望ですが,H8(H11)タイプのホワイトとイエローの2色切り替えタイプの商品を発売してほしいです。
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2018年11月に購入して約1年使用しましたのでレビューします。
流石、日本製!!何もトラブルがありません。
中古で車を購入したさいに、前オーナーがメーカー不明の中華HIDが取り付けていましたが、このバルブは中華HIDより明るいし、ラジオ等にノイズも入らずカットラインもハッキリでます。
1年つかいましたが冷却ファンの音も静かだし、ヒートシンクの冷却性能も良いみたいで夏でもリフレクタやライトが溶ける事もなく、熱ダレで暗くなる事もありません。
難点は、冷却性能が良すぎて雪がライトに着くと溶けません。
自分は冬限定でT10のスモール球を、ハロゲンのT16の16ワットに交換してライト内を暖めて雪が溶けるようにしています。(真似をするなら自己責任で)
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大手のバルブ色々試しましたがハロゲンリフレクターでも一番ムラが少なくカットラインもキチンと出たのがこの製品でした。
台座と本体の固定にしても精度出てるので組む時は固いですがぐらついたりは皆無です。
ブランド名じゃなくちゃんとした国内生産の商品だなぁと感心しました、今後も良い製品作り頑張って欲しいです。
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フィット(GE6)に取り付けました。以前は社外のHIDを装着していましたが、運悪く車検時点灯せず急遽ハロゲン球に交換し約1年、あまりの暗さに悩まされユーチューブで調べていたところ、日本製で超長期の保証が付いて信頼できそうな商品を見つけ、期待を込めて注文しました。
取付はほぼポン付けですがフィットのライトの後ろがめちゃくちゃ狭く苦労したのと、コントロールユニットの取付場所にも悩み何とか取り付ることがけました。私は夜道を走ることが多く、2週にわたり約400キロ程走行しましたがとにかく明るいことにビックリでした。
ハロゲンの時は周りライトの明るい車がいると目の前が真っ暗な状態になり、豆電球に感じてしまうような明るさでしたが、この商品はとても明るくハイビームにした時は気持ちいいくらいスカーッと遠くまで見ることができます。特にハロゲン球との違いを感じたのは雨降りや路面が濡れて黒くなった状態の時です。ハロゲン球光量では暗く感じていた路面も明るくて運転が楽ちんで、どうしてもっと早くこのLEDに交換しなかったんだろうと後悔もしました。この商品を製作してくれた日本ライティングさんに感謝です。
あと、全国のドライバーさん達にお願いがあります。天気の良い夜道をモラルに欠けるフォグランプを点灯させるのはやめましょう。日本ライティングさんのLEDに交換すれば十分な明るさを得ることができます。
以上です。
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以前からLEDに変えたいとは思っていますが、海外製が殆どで配光だけでなく耐久性が不安で躊躇しておりましたところ日本ライティングさんの製品を知り購入させていただきました。
最近は日本製といってもただ国内で安かろう悪かろうが目立ちますが、日本ライティングさんのものは本来の意味の日本製です。取付精度が厳密でガタなどありません、めっちゃピッタリで取付に良い意味で少し手間取ります。
今回はH4の4000kを購入させていただきました、ハロゲンからのコンバージョンのため色味はいかにも変えました感もなく自然でとても満足です(色はハロゲンを少し白くした感じ、純正HIDの色でしょうか)。
明るさは無着色の高効率H4と比べかなり明るいです、多分悪天候時も見やすいと思われます、またHi/Lo切り替えの際もスムーズで冷却ファンの音は回っているのと思う位に静かです。
兎に角、性能と安心感で大変満足できる製品です。
追記です、雨天時も明るさが実感でき、運転しやすくなりました。
商品スペック
- 品番 : WL012
- 規格 : HB3〈ハイエース200系専用 / LED・HID装着車〉
- 消費電力 : 25W
- 明るさ : 6400lm(2本分の値)
- 色温度 : 5500K / 6500K
- 保証期間 : 商品到着から2年間
- 内容品 :
ドライバーユニット直結型バルブ×2、保証書付取扱説明書、